我國數控切割機不僅出口全球各地，進口產品也從之前的一線主打城市遍及二三級城市，說明我國數控切割行業的綜合實力較強。2011年上半年我國模具進出口總量在下降，但出口在全球總需求下降的情況下仍同比增長1.38%，這反應了我國模具國際競爭力的提升。相關專家指出，進出口作為拉動經濟的三駕馬車之一，我國的模具行業要得到長遠發展，就在要進出口上爭取到主動權，重點在于培養中國自主企業的出口能力，特別是民營企業。

按進口貨源地分，進口模具主要來自日本、韓國和德國，其次是我國臺灣、美國、意大利、加拿大、法國、新加坡和丹麥。

按出口目的地分，我國出口模具的主要市場是我國香港特別行政區、美國、日本，其次是德國、印度、我國臺灣、法國、馬來西亞、巴西和新加坡。

1、國家政策上要重培養。

一方面是對外資、民營給予同等對待，在稅收等政策上要多聽聽行業的聲音。之前備受汽車行業關注的模具進口議案，提出征稅的標準并不是按照的“B級”“軸距”和“排量”來劃分，而是按照價格來劃分，即進口的模具如果是生產30萬元以上的汽車，建議給與免稅，否則照章納稅。這樣的議案促進了一些中低質量的模具在國內生產，確實有利于國內行業發展，不妨多參考.

另一方面國家重點培養一批骨干企業。幾年來的發展使得中國的模具制造技術水平有了很大的提高，有些已接近或達到國際水平，在已公布的95家中國重點骨干模具企業的名單中既包含了中國汽車覆蓋件模具重點骨干企業、中國大型精密塑料模具重點骨干企業、中國鑄造模具重點骨干企業等大類模具企業，也包含了中國塑料異型材擠出模具重點骨干企業、中國特種玻璃模具重點骨干企業等小類模具企業，起到“領軍”的作用。

2、發展集群式生產方式。

模具城（園區、集聚生產基地）與模具聯盟能為廣大模具企業提供多方位服務。作為工業信息化部中小企業信息化推進工程的重要內容，模具行業中小企業服務平臺——模具行業中小企業精益研發服務平臺建設項目啟動說明會將是國家對實體經濟中，中小企業為對象建立多種形式的服務平臺的一個具體服務形式，必將助力園區建設，提升中小模具企業水平，公共信息服務平臺將會得到更快發展，其各項服務功能和對廣大中小企業生產力的提升作用也將更加顯現。

近年來，模具集群式生產方式得到發展，全國“模具城”共有50多個，已建成的“模具城”有東莞橫瀝模具城、浙江余姚模具城、昆山江蘇省模具工業實驗區、寧海模具城、中國（泊頭）汽車模具之鄉、黃驊模具城、長沙國際模具城、成都模具工業園、北侖模具園區、大連模具城等已發揮積極作用，同時延伸產業鏈，降低綜合經營成本，促進集群內部競爭與合作，促進專業市場和生產基地的形成。集群式的生產方式不是為了吸引更多的工廠進駐，最終的目標是為了平臺共享，共同提高生產水平。

3、嚴謹培養人才，向更難更復雜挑戰。

模具網CEO、深圳市模具技術學會副秘書長羅百輝認為人才是影響企業觀念的重點，一直以來企業為何重買入不重培養？就是人才問題。為何我們生產不出大型、復雜的模具？也是人才。技術可以買入，設備可以買入，但人才只能我們培養。目前許多企業已經廣泛應用CAD、CAM、CAE、CAPP、PDM、PLM、MES、ERP之些生產工具，也重視高新技術，但仍然缺乏對人的培養。要真正突破我國模具技術瓶頸，模具企業應當重新評估用人，穩定企業技術人員的結構，技術研發團隊，經過一段時間的積累，才能有創新有突破。這樣才能在高端技術上突破國外巨頭的壟斷，擺脫技術進口的被動，迎來中國模具的真正發展。

4、發展高端機床裝備，積極應對高精需求

模具產品向更加大型、更加精密、更加復雜及更加經濟快速的方向發展，中國的模具產生也日益產生更大的效益。羅百輝認為，在進出口的戰場上，我們仍處于被動，處于劣勢，要改變模具產業的發展，先從出口入手，建立屬于國人自己的出口產業，才能擺脫代工的命運，掌握貿易的主動權。

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